山西某市橋梁檢測記
山西省某市,地處晉中盆地,是中國北方軍事文化重鎮。也是中國重要的能源、重工業基地之一。該立交橋位于某市,大忻線以北。該橋建成于2013年,為一座南北走向6孔20m裝配式預應力混凝土先簡支后連續箱梁,右前夾角90°。橋梁總長133.8m,橋面寬度12m。
每跨上部結構均由4片裝配式預應力混凝土箱梁組成。梁端底面均設有圓板式橡膠支座。
在第一次在召開項目交底會時,仔細聆聽了余總和其他營銷同事對該項目的介紹。但是當史總說這份報告編制人是我的時候,心中還是忐忑了好一陣。因為從來沒有接觸過橋梁相關方面的知識和接觸,所以就有些膽怯。
自從開始接到這項任務后就請教史總關于橋梁方面的內容,并且拿其他橋梁檢測報告來學習,熟記檢測項目和檢測方法。尤其是橋梁荷載試驗部分。項目實施過程中在史總的幫助下順利完成了各項檢測,并且知道了橋梁各部位的名稱和檢測要點。
現場實施檢測:
1、上部結構表觀缺陷:箱梁梁是否存在裂縫、滲水、漏筋等病害;
2、下部結構表觀缺陷:橋臺表面外觀狀況、橋墩上部蓋梁外觀病害、橋墩是否存在擠壓開裂、破損;
3、支座;橡膠支座是否存在老化、開裂,脫空現象
4、橋面系:橋臺與路基接坡處是否存在擁包、起鼓,局部坑槽;橋面泄水孔是否堵塞;欄桿基座是否破損,局部輕微銹蝕;照明設施是否完好。路面是否存在缺陷;伸縮縫處止水帶是否完好,伸縮縫是否堵塞。
5、橋梁各構件材料強度檢測;
6、橋梁跨距、橋面寬度及各構件截面尺寸復核;
7、試驗采用2輛四軸載重貨車作為試驗荷載,經實際測量車輛各軸距尺寸及稱重各軸重量(空載和滿載分別承重)。對橋臺分四級加載,沒加載一次用精密水準儀測量加載前后的位移變化值。最終按照《公路橋梁荷載試驗規程》計算出墩臺頂最大垂直力荷載作用下變形結果及殘余變形量,主要控制點相對殘余變形△Sp不宜大于20%。
8、按照《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對橋梁總體技術狀況進行評定得出結論。通過這次山西省某市橋梁檢測和報告的編制,讓我從中學到了很多關于橋梁方面的知識。雖然在橋檢方面我們不擅長,但是要想在這個領域分得一杯羹,就得努力學習,加油干!
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